{"id":1016,"date":"2011-06-02T23:32:36","date_gmt":"2011-06-02T22:32:36","guid":{"rendered":"http:\/\/hb9hli.wordpress.com\/?p=1016"},"modified":"2011-06-02T23:32:36","modified_gmt":"2011-06-02T22:32:36","slug":"chasse-au-ballon-sonde-improvisee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hb9hli.radio\/blog\/2011\/06\/02\/chasse-au-ballon-sonde-improvisee\/","title":{"rendered":"Chasse au ballon sonde improvis\u00e9e"},"content":{"rendered":"

\"\"Pour ce d\u00e9placement dans L’H\u00e9rault, comme il est de courte dur\u00e9e, je ne suis pas venu avec beaucoup de mat\u00e9riel, comme ont dit, juste l’essentiel, pas plus. Loin de moi de penser que je ferai de l’activit\u00e9 radio quelconque qui de plus est sous la pluie. Pourtant…\u00a0 Tout commence mercredi soir \u00e0 notre arriv\u00e9e, Guy F1DMG de Montpellier me dit qu’un ballon sonde m\u00e9t\u00e9o devrait s’\u00e9chouer non loin de chez moi pr\u00e8s du lac du Salagou, l\u00e2ch\u00e9 \u00e0 Nimes \u00e0 1h15 et il resterait juste aller le r\u00e9cup\u00e9rer le matin. Mais malheureusement, contrairement \u00e0 la pr\u00e9vision, il fini sa course vers Roquebrun, trop loin pour aller le chercher. Puis il vient le l\u00e2ch\u00e9 de 13h15 mais cette fois, la pr\u00e9vision de vol donne comme point d’impact \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du Caylar, c’est \u00e0 15 minutes d’ici. Je motive mon fr\u00e8re, on d\u00e9marre vers 15h. Ren\u00e9 F5NVP, Yves F5ONG et Guy F1DMG par radio me donnent la position du ballon. Les deux sont loin et le perdent \u00e0 1400m d’altitude, donc \u00e0 700m du sol. Il ne fallait pas compter sur une position pr\u00e9cise pour le r\u00e9cup\u00e9rer. On cherche d’abord pr\u00e8s du Caylar et cela ne donne rien. Ensuite on se d\u00e9place aux abord de la A75 et on re\u00e7oit des signaux forts aux \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d’une station de M\u00e9t\u00e9oFrance, ce qui aurait \u00e9t\u00e9 le comble pour un ballon sonde m\u00e9t\u00e9o de s’y \u00e9chouer… Mais l\u00e0 aussi cela ne donne rien. Nous somme tremp\u00e9s jusqu’aux os, mais Ren\u00e9 nous demande de lever un doute le long de la A75 \u00e0 3 Km de l\u00e0. On trouve finalement des bons signaux, mais impossible de d\u00e9terminer la direction juste avec un petit THF7… Finalement Guy et Nicole (F1DMG et F1ERT) d\u00e9cident de monter vers nous depuis Montpellier pour au moins d\u00e9coder une trame permettant de conna\u00eetre la position exacte du ballon. Nous le rejoignons guid\u00e9 par Ren\u00e9 F5NVP. Nous voil\u00e0 r\u00e9unis \u00e0 moins de 300m et quasi sans signal ! Il se trouvait sur une montagne mais en contrebas. La seule solution \u00e9tait de monter de face, c’est raide et \u00e7a glisse. Finalement mon fr\u00e8re a retrouv\u00e9 le ballon le premier par terre au pieds des arbustes. Ensuite la redescende p\u00e9rilleuse, tout est mouill\u00e9 et \u00e7a glisse tout autant mais ouf, on l’a eu !!!<\/p>\n

Vers 20h30 on est sur le retour, tremp\u00e9s avec pour ma part le premier troph\u00e9e… Pour une premi\u00e8re, d’apr\u00e8s Guy, je n’ai pas eu la plus facile et sans mat\u00e9riel de gonio s\u00e9rieux, il n’y avait aucune chance de le trouver.<\/p>\n

Finalement une bien belle journ\u00e9e pluvieuse occup\u00e9e \u00e0 l’ext\u00e9rieur et fructueuse gr\u00e2ce \u00e0 la collaborations de copains du Guard et de l’H\u00e9rault. Valait mieux \u00e7a que de rester dedans \u00e0 faire de l’informatique… \ud83d\ude42<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Vue des voitures en bas…<\/em><\/p>\n

\"\"<\/em><\/p>\n

Finalement on l’a eu….\u00a0 Merci Sam pour la photo \ud83d\ude42<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pour ce d\u00e9placement dans L’H\u00e9rault, comme il est de courte dur\u00e9e, je ne suis pas venu avec beaucoup de mat\u00e9riel, comme ont dit, juste l’essentiel, pas plus. Loin de moi de penser que je ferai de l’activit\u00e9 radio quelconque qui …<\/span> Lire la suite →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,23,29,31,35],"tags":[],"class_list":["post-1016","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-antennes","category-passion-radio","category-radio-sondes","category-radioamateur","category-vhf"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hb9hli.radio\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1016","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hb9hli.radio\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hb9hli.radio\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hb9hli.radio\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hb9hli.radio\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1016"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hb9hli.radio\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1016\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hb9hli.radio\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1016"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hb9hli.radio\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1016"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hb9hli.radio\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1016"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}